Als erste
Breitspur-Lokomotive der Welt setzt die LE 4700 einen weiteren
Meilenstein in der Weiterentwicklung der Eurosprinter-Plattform.
Mit 4.600 kW Leistung werden die insgesamt
15 Einsystemlokomotiven ihren Einsatz für den Personen- und
Güterverkehr im portugiesischen Breitspurnetz finden. Ein neu
entwickeltes Drehgestell ermöglicht die spätere, einfache
Umrüstung auf die europäische Normalspur.
