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Gedeckte, großräumige Schiebewandwagen mit einer verriegelbaren Trennwand

 

 

Schiebewandwagen mit zwei Radsätzen, mit einer verriegelbaren Trennwand. Wagen überschreiten die eingeschränkte Bezuglinie G2 und ist nur für den Verkehr auf ausgewählten Strecken zugelassen.

 

 

 

Schiebewandwagen Hbins-tt 292 / Hiirrs-tt 324

 

 

 

 

 

 

Für den Transport von nässeempfindlichen Gütern, insbesondere von Autoteilen in Ladegestellen, vorgesehen. Der Wagen besitzt ein auf Rollen geführtes Schiebewandsystem. Zur Ladegutsicherung besitzt jedes Element der Wageneinheit eine verriegelbare Trennwand.

Die Wageneinheit Hiirrs-tt 324 bestehend aus zwei festgekuppelten

Hbins-tt 292.

 
   Einzelwagen Hbins-tt 292 Doppeleinheit Hiirrs-tt 324
Laderaum 105 m³ 210 m³
Ladebreite 2,60 m 2.60 m
Ladefläche 34,1 m³ 68,2 m³
Ladehöhe 3,00 m 3,00 m
LüP 14220 mm 28440 mm
 
     
     

 

Hbins-tt 292 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     
     

 

Hiirrs-tt 324 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autor: Klaus D. Schneider

Bitte wahren Sie die Rechte des Eigentümers!

Im Download sind Dateiformate

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(153 KB | 07.03.2010)

 

 

Schiebewandwagen Hbis-tt 293 / Hirrs-tt 325

 

 

 

 

 

 

Für den Transport von nässeempfindlichen Gütern, insbesondere von Autoteilen in Ladegestellen, vorgesehen. Der Wagen besitzt ein auf Rollen geführtes Schiebewandsystem. Zur Ladegutsicherung besitzt jedes Element der Wageneinheit eine verriegelbare Trennwand.

Die Wageneinheit Hirrs-tt 325 bestehend aus zwei festgekuppelten

Hbis-tt 293.

 
   Einzelwagen Hbis-tt 293 Doppeleinheit Hirrs-tt 325
Laderaum 100,5 m³ 201,0 m³
Ladebreite 2,58 m 2.58 m
Ladefläche 33,0 m³ 66,0 m³
Ladehöhe 3,05 m 3,05 m
LüP 14220 mm 28440 mm
 
     
     

 

Hbins-tt 293 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     
     

 

Hirrs-tt 325 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autor: Klaus D. Schneider

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Schiebewandwagen Hbbins-tt 309 / Himmrs-tt 326

 

 

 

 

 

 

Die Wagen sind für die Beförderung von Autoteilen in Transportbehältern konzipiert. Zur Ladegutsicherung besitzt der Wagen an einem Wagenende eine verriegelbare Trennwand, die bis zu 2m von der Stirnwand verschoben und verriegelt werden kann.

Die Wageneinheit Himmrs-tt 326 bestehend aus zwei festgekuppelten

Hbbins-tt 309.

 
   Einzelwagen Hbbins-tt 309 Doppeleinheit Himmrs-tt 326
Laderaum 105 m³ 210 m³
Ladebreite 2,58 m 2.58 m
Ladefläche 37,7 m³ 75,4 m³
Ladehöhe 3,05 m 3,05 m
LüP 15900 mm 31800 mm
 
     
     

 

Hbbins-tt 309 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     
     

 

Himmrs-tt 326 (diverse Logos: Railion (neu), DB, DB Cargo, DB Schenker und neutral)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autor: Klaus D. Schneider

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